En nylig analyse indikerer, at et overvældende flertal af befolkningen vurderer, at fartkontrol bidrager positivt til vejsikkerheden. Lokale data fremgår af pressemeddelelsen nedenfor. Når politiet indsætter mobile fartkontrolenheder på strækninger med tendens til for høj hastighed, mødes dette med udbredt accept i befolkningen.

Der er således en bred konsensus om, at disse ATK-enheder - almindeligt omtalt som fotovogne - tjener et vigtigt formål inden for trafiksikkerheden. Faktisk angiver hele 93 procent af respondenterne i en undersøgelse gennemført af Rådet for Sikker Trafik, at fotovognene medvirker til at forbedre sikkerheden i trafikken, reducere antallet af alvorlige ulykker og tilskynde bilister til at respektere hastighedsgrænserne.

Kun syv procent mener, at formålet primært er at generere indtægter gennem bøder. Undersøgelsen er udført af Promonitor blandt et udvalg på 3. generelt er der stor tiltro til, at fotovogne er en fordel for trafiksikkerheden, hvilket er fuldt forståeligt, da de kan adressere borgernes bekymringer i deres nærområder, forklarer Michelle Laviolette, seniorprojektleder i Rådet for Sikker Trafik.

I den løbende undersøgelse, der er blevet udført over flere år, er andelen af danskere, der ser fotovogne som et trafiksikkerhedstiltag, steget fra 88 procent til 93 procent. Politiet modtager et betydeligt antal anmodninger om fartkontrol. Tendensen er tydelig i landets politikredse. Danskerne henvender sig i stort omfang med ønsker om, at en fotovogn besøger deres område, og politiet imødekommer disse ønsker i videst muligt omfang.

Politikredsene registrerede sidste år flere tusinde henvendelser vedrørende færdselssikkerhed. Dette fremgår af en forespørgselsrunde, som Rådet for Sikker Trafik har foretaget.

En væsentlig del af henvendelserne drejede sig om anmodninger om hastighedsmåling på steder, hvor borgerne føler sig utrygge på grund af for høj hastighed. Fotovognene giver os en stor fleksibilitet i forhold til at imødekomme befolkningens bekymringer, og de skaber mulighed for et mere uforudsigeligt kontrolniveau på vejene. Derfor er fotovognen et effektivt redskab, der er afgørende i politiets arbejde med trafiksikkerhed, udtaler Arne Martinsen, vicepolitiinspektør i Rigspolitiets Nationale Færdselscenter.

Dertil kommer de mange yderligere henvendelser, som politikredsene har modtaget fra borgerne - se oversigten nedenfor. Fakta om undersøgelsen af danskernes syn på automatisk fartkontrol. Siden har Rådet for Sikker Trafik årligt gennemført en undersøgelse blandt danske bilister, hvor de blandt andet bliver spurgt om deres holdning til Automatisk Trafik Kontrol (ATK), som politiets fotovogne officielt benævnes.

I alt deltog respondenter i undersøgelsen. I 2023 svarede 3. Kun syv procent angav, at formålet udelukkende var at øge statens indtægter. Anmodninger om fartkontrol i landets politikredse. En forespørgselsrunde til landets politikredse, udført af Rådet for Sikker Trafik i slutningen af februar, bekræfter danskernes ønske om fartkontrol.

Politikredsene oplever generelt en stor efterspørgsel, og udover de telefoniske og skriftlige henvendelser bliver fotovognens personale ofte spurgt, om de også kan foretage målinger andre steder i lokalområdet. Det samlede antal henvendelser er derfor sandsynligvis væsentligt højere, hvis man medregner de direkte henvendelser til fotovognens operatører.

I forespørgselsrunden var det muligt for 11 ud af 12 danske politikredse at bidrage med tal vedrørende borgernes anmodninger om fartkontrol. Nordjyllands Politi: Cirka 1.000 anmodninger om fartkontrol. Midt- og Vestjyllands Politi: 700 skriftlige anmodninger om fartkontrol samt anmodninger til ATK-operatører. Syd- og Sønderjyllands Politi: Cirka 800 anmodninger om fartkontrol.

Østjyllands Politi: Cirka 600 anmodninger om fartkontrol. Sydøstjyllands Politi: Cirka 50 anmodninger om fartkontrol. Fyns Politi: 300 anmodninger om fartkontrol. Midt- og Vestsjællands Politi: 200 anmodninger om fartkontrol. Sydsjælland og Lolland-Falsters Politi: Cirka 150 anmodninger om fartkontrol. Nordsjællands Politi: Cirka 250 anmodninger om fartkontrol.

Københavns Vestegns Politi: 400 anmodninger om fartkontrol.